• Псаки: Встреча в Астане поможет урегулировать кризис на Донбассе

    В Госдепе США надеются, что встреча в Астане может стать "шагом вперед" в решении кризиса на востоке Украины.Об этом заявила пресс-секретарь Госдепартамента США Джен Псаки.Во внешнеполитическом ведомстве США отметили, что смягчение санкций, которые были введены против России, возможно только после "реальных выполнений своих обязательств" российской стороной и боевиками.Напомним, Франция и Германия поставили под сомнение, что четырехсторонняя встреча по урегулированию конфликта в Украине состоится на следующей неделе в столице Казахстана.

    Опубликовано 08.01.2015 10:19 Подробнее ...

На мосту Патона установят передвижное барьерное ограждение Road Zipper

Власти Киева планируют внедрить до конца года на мосту Патона и проспекте Соборности (до Дарницкой площади) передвижную систему разделительного барьерного ограждения Road Zipper. Об этом сообщил замглавы КГГА Илья Сагайдак.
На мосту Патона установят передвижное барьерное ограждение Road Zipper


Система Road Zipper состоит из барьера (соединенные между собой секции, каждая из которых весит свыше 450 кг) и специальной машины с гидравлическими механизмами, которая меняет положение секций данного ограждения. Машина проезжает вдоль барьера не ограничивая движение. Предполагается, что утром на мосту Патона будут добавляться одна или две полосы в сторону правого берега, а вечером – в обратном направлении, написал Илья Сагайдак в Facebook.


Как пояснил замглавы КГГА, предыдущий проект организации дорожного движения на мосту Патона предусматривал только по две полосы движения для индивидуального транспорта в каждом направлении и одну полосу для общественного транспорта, что создавало транспортные потери в сети. По этой причине в мэрии рассмотрели альтернативный вариант с комплексом Road Zipper.


Ожидается, что с внедрением новой системы транспортные потери по критерию социально-экономической целесообразности снизятся на 378 – 736 млн грн в год, в зависимости от методологии расчетов. Кроме того, отметил Илья Сагайдак, можно получить экономию в почти 3840 л топлива в сутки, а также снижение на 4993 кг/сутки выбросов СО2 в атмосферу. Предварительное технико-экономическое обоснование с расчетами на транспортной модели проводила компания A S. Дополнительно необходимо провести проектирование.


«Главное, что использование системы Road Zipper на мосту им. Патона и проспекте Соборности позволит сохранить полосу переменного направления движения, снизив при этом, аварийность за счет физического разделения встречных потоков. Ежегодно потери от ДТП на Патона составляют 20 млн грн. За последние полгода на мосту Патона было 5 лобовых столкновений», – добавил Сагайдак. Такая система внедрена на мостах в Сан-Франциско, Нью-Йорке, Сиднее и других городов.


Как работает система Road Zipper



Источник: “http://autonews.autoua.net/novosti/15597-na-mostu-patona-ustanovyat-peredvizhnoe-barernoe-ograzhdenie-road-zipper.html#comments”

Вход

Меню пользователя

 

УКР ПИЛ